目前，市场上的电磁感应轴承加热器大多数采用传统的电热圈发热，通过热直接传导的方式对被加热体进行加热，但是这样做有很多缺点。首先，这种电加热方式的功率密度较低，难以满足很多高温场合的需求；其次，由于这种电加热方式采用了热直接接触传导的传热方式，大量的热量散失在空气中，造成了电能的浪费，成本的增加；另外，由于大量的热量传导到空气中，导致了环境温度的上升，影响了自身及其他生产设备的运行和维护。
　　电磁感应轴承加热技术是一种先进的电加热技术，它是通过电磁场传输能量，使金属被加热体自身发热从而达到加热的目的。电磁加热系统一般包含电磁加热控制板和加热线圈两部分。电磁感应加热控制板通过将电源的输入工频交流电进行整流、滤波成之流，再逆变成16~30kHz的高频交流电，并输送到电磁加热圈上，被加热体通过接收电磁加热线圈上的高频交变电磁场，形成感应电流而发热。可以通过在被加热体上安装温度控制器来控制电磁加热控制板，从而对被加热体的温度进行控制。由于使用电磁加热技术时，可以在加热体增加隔热保温材料，这样就可以大大减少被加热体与周围环境的热交换，减少热量损失，从而提高设备的电能利用效率，节约电能。采用电磁感应轴承加热器，一般可以节约30%~80%的电能，节能效果非常明显。

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